大众帕萨特价格（油电混动大众帕萨特价格）

大众新款帕萨特上市!入门车型增重/起步更快,配置有所调整

目前，笔者从上汽大众官方渠道了解到 ，大众新款帕萨特已正式上市
，新车共推出8款配置车型，售价区间为159-229万元 ，与旧款车型保持了一致 。新车在外观上相比现款并没有什么变化，但内饰配置部分则针对部分车型做了调整
，此外，入门车型的重量有所变化
。

自去年12月份 帕萨特在中保研遭遇“A柱事件 ”后 ，关于该车的安全问题就一直备受关注。而近日
，上汽大众推出了帕萨特改款车型，虽说只是进行小幅调整 ，但有一细节却值得被重点“放大
” 。

从上汽大众官方给出的数据显示
，2020款帕萨特两款入门车型的整备质量从此前的1455千克增加到了1470千克。配置表并没有明显变化，却增重15千克 ，有观点猜测是其对A柱进行了加强
。对此
，上汽大众官方并未做正面回应。

紧接着4月20日，上汽大众宣布2020款帕萨特上市 ，新车主要对配置进行升级 。其中有一个配置是被讨论最多的
，也是关于安全的，那就是在入门车型上新增了前后头部气帘 ，达到了全系标配
。不过此举也并没有换来好评，反而被批没有诚意。

大众帕萨特为什么销量好?车主晒出油耗,B级车怎么这么省油?

在燃油版车型对比方面
，跟新天籁的0l车型相比，帕萨特的0t高/低功车型 ，油耗方面不存在明显的优势
，但由于排量大小的关系，帕萨特的4t版会比新天籁油耗低 。你好 ，严格意义说没有绝对的好与差
，只能说各具优势
。

空间 空间非常的大，毕竟是一辆b级车 ，而且帕萨特的在的空间在b级车里也可以说是佼佼者了
，一家人使用是没有一点点问题，空间很宽敞 ，程度体验很舒适
，后备箱的容积也蛮大的，日常使用的时候非常的方便。

大众帕萨特保值率更好 ，油耗更低 在汽车市场里面，绝大多数汽车贬值率都是偏高的
，当然大众帕萨特也一样，但是大众帕萨特相对比别克君越 ，在保值率上面会更加高一些
，毕竟是大众品牌的主打车型 。在油耗上面，整体也会相对较低 ，无论是4T还是0T发动机
，大众帕萨特的综合油耗也就在8L左右
。

帕萨特百米加速4秒，工信部综合油耗7 ，在动力上帕萨特没有克挑剔的地方
，4秒的百米加速可以提现帕萨特的动力优秀，而燃油经济性也同样让人满意。

帕萨特0T的油耗情况：在日常综合路况下 ，每行驶大约100公里
，帕萨特0T车型会消耗大约9升的汽油 。作为一款由大众设计的中型车，B级车的代表作 ，帕萨特自1973年诞生以来，凭借其卓越的安全性能、经典设计以及卓越的汽车品质
，在全球汽车市场中赢得了持久的口碑和赞誉
。

17.99万起,新帕萨特购车手册,中配性价比更高

TSI商务版作为全系的入门版车型，官方指导价为199万元 ，新车标配了电动天窗 、LED远近光灯
、16英寸轮毂等；在安全配置上
，帕萨特标配配六安全气囊、胎压报警 、后倒车雷达等；舒适性配置方面提供无钥匙启动/进入、前后排中央扶手
、8英寸触控屏幕、全车一键升降 、后排出风口
、空气净化等配置。

首先是全系入门的280TSI商务版，搭载4T发动机 ，整车配置能够满足最基本的用车需求
，指导价只有199万元，后期再有点优惠 ，基本就和紧凑级车的价格差不多了
，性价比还是挺高的，适合作为网约车使用 。

首先 ，大众品牌在国内一直有比较高的影响力。在很多人的印象中
，大众产品的定位往往高于丰田本田等竞争品牌，也就是我们常说的“高级”；另外 ，帕萨特的造型设计非常大气，车辆成熟商务风
，外观也比较豪华，所以开帕萨特出家门会相对更豪华
。高性价比 上汽大众帕萨特的厂商指导价为199-209万元。

价格方面 ，在售的日产天籁目前在北京地区终端拥有6-3万元不等的优惠
，其中0L车型全系优惠6万，最低配车型优惠完之后只需138万就能够入手 。至于0T车型 ，新车优惠可以达到3万元
，最低配的车型也仅需168万就能够入手，整体性价比相比此前已经提升了很多
。

而如果要说全新别克君越最值得推荐的车型 ，我认为28T越尊版会是最合适的选择
，越尊版车型配置更加丰富，辅助驾驶功能的配备也比较齐全 ，更加满足当下的用车需求。另外相比越享版车型也只贵了1万元
，这也让它的性价比更加突出 。