5系新款增加了什么（新版5系）

全新一代宝马i5:国产可不仅仅意味着加长

1、不久前，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型最大的不同，便是在此次在开发过程中
，从定位，设计 ，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制
，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级 。

2 、作为宝马品牌的标杆之作，宝马5系自1972年问世以来 ，全球累计销量超过900万辆
，光芒尤为耀眼，而宝马i5则是其首款中大型纯电轿车 ，也是宝马全力奔赴电气化时代的重磅车型。

3、第一
，和海外版本相比大家也看出来了，这次官图中的国产纯电i5的外观新增加了暗金色的套件 ，包括双肾格栅（会发光）
、前后包围、轮毂 、车窗条等等
，的确能一定程度上显得更加尊贵，不过我感觉上图红圈中的部分有点突兀 ，至少目前我还没习惯，并且我认为这个暗金色套件大概率是选装部分
。

4
、作为国产版车型
，加长自然是基本操作。此次全新一代i5/5系也均采用长轴设计，虽然官方暂时没有公布具体的加长数字 ，但与海外车型对比可以看出
，国产i5的后车门确实长了不少 。另外，国产版i5的下包围采用了与车身同色的设计 ，也是为了更好地匹配加长后的车身
。

5、为了进一步满足消费需求
，最近宝马的第八代5系正式发布，一同发布的还有宝马i5 ，新车采用宝马最新家族设计
，整体的豪华感 、科技感相比现款车型进一步提升。据悉，未来国产全新5系
、i5将在海外版基础上进行加长 ，国产i5长轴距版即将投产
，新车预计10月左右全球上市，国产版本的推出要到明年了 。

6、华晨宝马全新5系 、i5已经完成申报工作 ，2款新车有望在年内亮相
。全新5系
、i5的车身、轴距在海外版的基础上大幅加长15厘米 、11厘米，整体与海外奔驰S级标轴车型非常接近
，甚至车高超过后者。新车搭载0T发动机，高功率版动力进一步提升 。

宝马5系刹车是几活塞?

1
、新款宝马5系现已升级至四活塞刹车系统 ，这一改进不仅彰显了技术的先进性
，更确保了刹车效果的显著提升
。在探讨宝马5系的刹车系统之前，我们有必要了解刹车卡钳的两种主要类型：单活塞卡钳和多活塞卡钳。单活塞卡钳 ，作为许多普通车辆的标配
，主要是基于成本和车辆性能的考虑 。

2、前轮刹车片尺寸：374毫米碟盘（直径） 、后轮刹车片尺寸：355毫米加大盘（直径）
。宝马5系升级MP大四活塞刹车片可以提升刹车性能，使车辆更加安全可靠。在升级时 ，需要选择与车辆相匹配的刹车片
，按照厂家推荐的安装步骤进行操作，确保安全和性能 。

3、【太平洋汽车网】刹车卡钳多半是多活塞固定式刹车卡钳。双向多活塞卡钳相较于单活塞卡钳而言 ，其优势主要在于增加「活塞作用」的面积
。增加活塞的面积即增加刹车作用力所以刹车制动力也会更加突出。宝马BMW5系轿车的外观凌厉而时尚 。车侧身双腰线具有雕塑的立体感
、梯形双边单出排气尾管
，打造动感的外观
。

4、改了四活塞就是好看，刹车脚感也确实好 ，真香！原刹车 单活塞 颜值低 不过也够用 没感觉刹不住 原刹车 单活塞 颜值低 不错不错 好看就完事了，就差做漆了 改完刹车之后无异响无抖动
，毕竟算是原厂件。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为153千瓦
，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机 、电动机以及电池组
。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩
，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了
。

在科技方面
，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。

上面分析过，红旗H9 398万的0T智联旗畅版 ，恰好对应奔驰E级
、宝马5系入门版优惠后的价格区间
，同时也对应于奥迪A6L次低配的价格区间 。

是宝马的御用改装厂之一的ALPINA在BMW 7系的基础上的改装作品.Alpina B7搭载一台双涡轮增压V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别调整到505 hp和700 Nm ，并且最大扭矩可以从3，000 rpm一直持续到4
，750 rpm
。全新B7仅需耗时7秒便可从静止加速到100 km/h，极速被电脑控制在280 km/h。

宝马5系车长多少米

1、宝马5系的车长为5047毫米 。以下是关于宝马5系车身尺寸的详细信息：长度：5047mm ，相比老款5系车型增加了66毫米
，提供了更大的车身尺寸和更强烈的视觉冲击力。宽度：1860mm，为车辆提供了稳定的基底和宽敞的内部空间
。高度：1491mm ，确保了车辆的良好通过性和空气动力学性能。

2 、宝马5系的车长为5087毫米
，即087米 。这是宝马5系车型的一个重要尺寸参数，体现了其作为一款高档轿车的车身长度
。

3
、宝马5系（以2020款为例）的车长为5087mm。作为一款高档轿车 ，宝马5系在长度、高度 、宽度以及轴距等方面都有出色的表现
，提供了宽敞的车内空间和舒适的驾乘体验 。

4
、华晨宝马5系的长度有两种不同的数据，分别是5175mm和5106mm
。第一种长度：5175mm ，这是华晨宝马5系某一车型的车长。第二种长度：5106mm
，这是华晨宝马5系另一车型的车长 。两种长度的车型都超过了5米，因此可以概括地说 ，华晨宝马5系的车长在5米以上
。

5、宝马5系，作为一款高档轿车
，车身尺寸令人瞩目：车长5087mm，高度1868mm ，宽度1500mm
，轴距3108mm。自2004年诞生以来，它在中高档车市中占据了一席之地 ，堪称汽车史上杰出的系列之一 。

6 、老款宝马5系的车长为5047毫米
。BMW 5系列的外观尺寸为5047毫米长
、1860毫米宽、1491毫米高
，轴距则为2888毫米。全新款宝马5系轿车的车身长度已超过5米，达到了5106毫米 ，宽度为1868毫米
，高度为1500毫米，轴距则为3105毫米 。