新款君越油电混吗（新君越混动的致命缺点）

全新君越48v轻混技术详解

1 、君越48v轻混技术是一种高效的混合动力技术，它采用48V高压电池和电动机组成辅助动力系统 ，与发动机协同工作
，旨在提高燃油经济性和驾驶舒适度 。具体来说，该技术包含以下几个核心功能：停车启停功能：当车辆处于停车状态时 ，发动机会自动关闭
，从而节省燃油并降低排放
。

2
、别克48V轻混系统既有使用BSG技术的车型，也有使用ISG技术的车型。对于别克英朗和某些时期的别克君越车型 ，它们采用的是BSG技术 。BSG电机通过皮带与发动机相连
，通常位于发动机前端
。这种布局方式在车辆启停时电机才会介入，利用皮带快速启动发动机并提供辅助动力。

3、别克的48v轻混系统在众多竞品中以较低的故障率和维修成本脱颖而出 。！--从节油性能的角度来看 ，别克48v轻混车型无疑是一款卓越的选择
。它采用48v轻混技术，通过启动电机的辅助
，加速时动力表现强劲，减速时能高效回收制动能量并储存至电池 ，显著提升燃油利用效率。

4 、动力方面
，新一代君越28T和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机
、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩 ，WLTC综合工况百公里油耗最低仅59L 。

5、在动力方面
，别克全新一代君越仍将提供5T和0T两款车型可选，艾维亚版本搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机 、 48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统 ，可实现最大功率174千瓦
，峰值扭矩350牛·米。输出强劲动力的同时，百公里油耗最低仅59L
。

庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷

这一代的君越自然不会是只有价格上的调整。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀 ，他在现场表示“更想看到的是价值战
，而不是价格战 。”因而和E5一样，君越拿出了上汽通用的“诚意 ”
。在整个发布会上 ，“同级唯一
”“同级领先”是被频繁提及的两个短语。

月12日，上汽通用汽车正式宣布
，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职 。5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市
。

月15日晚 ，在别克全新一代君越上市发布会上
，刚刚升任上汽通用总经理的庄菁雄，献出了自己的履新首秀。 1973年出生的庄菁雄 ，毕业于上海交大
，1996年加入上汽 。他曾参与了上汽通用的早期筹建，可以说是上汽通用奠基的见证者和重要参与者
。

发布会上 ，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示
，“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车 ，并且还以实力证明
，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。 ”正如庄菁雄所说 ，作为别克品牌焕新的又一款力作，全新一代君越具有里程碑意义
，它率先揭开了“新汽车
”时代的序幕 。

一个月之内，上汽通用别克先后发布两款全新产品 ，别克E5主打“油电同价”；全新君越力推“油电同智 ”
。相较E5这款纯电领域新品车型
，久负盛名的君越在中国市场认知度更高，针对全新君越 ，上汽通用别克起售价直降近4万元
，可谓是在B级轿车市场投放一枚“炸弹
”，为更全面了解全新君越产品力 ，买车君走访市场一探究竟。

全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子

全新君越官方的定位是“中高级”
，事实上它的定位的确要比雅阁
、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价 ，雅阁的价格为198万元起
，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起 。这样来看 ，全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道。

月15日，全新一代君越正式上市
，199-299万元的价格让无数人大吃一惊
。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版 ，相比第三代君越Avenir
，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价 ，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真
，是君越在定价上的新策略 。

从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型 ，但由于君越因各种原因早已退出北美市场
，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造
。