轩逸新款老款分别销量（轩逸销量老款多还是新款多）

轩逸的销量直逼五万,难道国产车的时代要回来了吗?

1、省油 ，经济实惠
，性价比高，保值率高 ，开几十万公里不会有任何问题其中大部分的销量是上一代也就是经典轩逸
，其次，经典轩逸目前优惠力度大 ，且这款车舒适行不错，造就了一个好口碑
，最后 。销量高的原因归结于，品牌效应 ，销售策略和轩逸的口碑
。

2 、是的
，国产车的时代又要回来了，因为现在很多国产车 ，重新做的非常优良
，各方面的性能都可以比肩进口车，所以人们特别信赖 ，销量就提高了。

3
、说实话
，相比日产轩逸，我一直觉得逸动PLUS更值得考虑 。原因有很多 ，第一点就是因为这款车的价格
，即便是顶配的逸动PLUS也比最低配的日产轩逸要便宜，配置上完全是两个概念吧
。第二点则是因为这款车是目前国产车里面少有出到第三代的轿车 ，我真的希望逸动PLUS能像轩逸一直传承下去。

4、同为紧凑型车的日产轩逸在3月排名轿车销量榜第六名，销量数据则是22855辆 。总体来看
，轩逸的销量数据一直比较稳定，而且轩逸的e-power超混电驱版目前也已经在市场里开售 ，所以轩逸在短时间内应该还是不会被国人所抛弃。

5 、不单单是轩逸
，就如德系的捷达，韩系的领动 ，美系的英朗身上也是基本看不到
，并且不单单是帝豪GL，例如艾瑞泽7 ，长安逸动等等国产车型
，次低配以上的车型大多数的舒适性配置都比较丰富
。

6
、大众朗逸虽然仅在年底收官之战中拿下单月轿车销冠，但其整年度也没有十分拉胯的表现 ，这让其不至于跌出轿车销量榜前三。2022年度朗逸销量达到了351130辆
，同比下滑17%，即便没有掉出前三 ，但在轩逸的竞争和比亚迪秦等国产车的冲击下，朗逸的市场份额不断被蚕食
，再想回到轿车销冠已是难上加难 。

轩逸手动挡怎么样

新款轩逸提供6L和8L自然吸气发动机，与发动机匹配的是5速手动变速箱
。相比自动挡版本 ，手动挡车型更加省油
，且档杆操作容易，适合喜欢手动驾驶乐趣的消费者。综上所述 ，轩逸手动挡在市场认可度、外观设计 、内饰配置以及动力表现等方面都表现出色
，是一款值得考虑的车型 。

总结：轩逸手动挡是一款整体表现不错的车型，尤其在内饰舒适性、配置丰富性和平顺性方面表现出色
。然而 ，车漆较薄
、后排无空调出风口、空间表现一般以及动力操控一般等问题也是需要注意的。对于追求平稳 、安逸
、舒适驾驶体验的消费者来说
，轩逸手动挡是一个不错的选择 。

轩逸经典手动挡以及轩逸6手动挡车型整体表现良好，适合追求平稳、安逸 、舒适的驾驶者
。以下是具体优缺点分析：优点：- 内饰工艺出色：日产内饰以廉价材料做出非凡的工艺 ，家居化的设计风格在轩逸上得到了终极体现。- 座椅舒适：轩逸的座椅非常软
，尤其是后排扇贝式座椅，提供了极佳的乘坐舒适性 。

动力省油：动力方面 ，轩逸提供了6L和8L的自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱
。相比自动挡版本
，手动挡的更省油，档杆操作起来也毫不费力。

为啥轩逸能越卖越好?

1
、总的来说 ，舒适性和空间以及隔音效果是轩逸畅销的主要原因 。这些优势使得轩逸在激烈的市场竞争中脱颖而出
，成为了众多消费者的首选。

2、轩逸之所以卖得好，主要原因有以下几点：舒适性好：轩逸的座椅包裹性强 ，非常软和舒服
，特别适合长途行车，为乘客提供了良好的乘坐体验
。空间大：在同级别车型中 ，轩逸的空间较大
，后排空间和后备箱容量可观，能够满足家庭出行的乘坐和储物需求。

3 、轩逸之所以备受青睐 ，原因有以下几点： 外观方面
，新款轩逸采用了全新的“V-motion ”家族式设计，前脸进气格栅采用V字镀铬装饰 ，使整车看起来更加时尚
、年轻 。LED大灯搭配透镜设计，加上下包围两端的雾灯
，提升了车辆的视觉冲击力
。侧面线条简洁流畅，贯穿整个车身的腰线 ，赋予了车辆更强的立体感。

4、经典轩逸之所以能够长期畅销
，其中一个关键因素是其出色的性价比 。这款车型的经销商指导价区间为98万至148万元，已经能够显著超越许多国产品牌的车型
。目前在广东地区 ，消费者还能享受到高达2万元的优惠。此外
，经典轩逸在设计和配置上也颇具竞争力 。

5 、经典轩逸为什么能长期畅销，其中一个原因就是性价比高
。它的经销商指导价为98-148万元 ，相较于一些国产品牌车型来说
，价格优势明显。目前广东地区还有12000元的优惠，那为什么经典轩逸能卖得这么便宜呢？首先 ，经典轩逸采用了“打折换市场
”的策略 。

新轩逸和经典轩逸各自销量多少

1
、数据显示
，东风日产新轩逸1月销量近5万辆，环比增长33% ，上市半年销量超过10万辆
。东风日产新轩逸自去年7月上市以来，销量一路飘红
，上市首月便取得超过3万辆的佳绩，打响了征战中级车市的“当头炮”；上市半年之际单月销量近5万辆 ，刷新车型销量纪录
，累计销量突破10万辆大关。

2、今年以来，轩逸如同“战神 ”附体 ，销量节节攀升
，自4月以来一直保持轿车市场销冠的地位 。4月销量38903辆，5月销量45709辆 ，6月50213辆
，7月46909辆，8月55684辆 ，而在刚刚过去的9月份中
，狂卖57438辆，把大众朗逸远远丢在身后。

3 、月的日产轩逸销量又达到了一个新高了 ，按照相关的统计：全新轩逸和轩逸经典在7月联合斩获销量共46851辆，轩逸在7月确实是大获成功
。其实轩逸能够取得如此的成绩
，还是跟他的优惠情况分不开的，我们从深圳日产经销商那就得知 ，轩逸经典最高可拥有2万的优惠
，整体的优惠幅度确实很大。

6月轿车销量榜出炉,合资车打响反击战,轩逸夺冠

临近7月中旬，汽车市场各个细分领域的车型销量数已经公布 ，整体来看
，6月份新能源、SUV
、MPV领域的市场销量相比去年同期都有所上升，唯独轿车领域出现了下降 ，6月销量为86万辆
，同比下跌3%，同时1-6月总销量也是同比微跌0.9%至457万辆 。

在6月份的轿车销量排行榜中 ，日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩
，成功甩开一大批竞争对手，再次获得月销量冠军
。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩 ，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩
，位居排行榜第三名 。

轩逸作为日系家用轿车的代表车型，在2024年取得了342395辆的销量 ，排在了销量榜第一
，轩逸有着较为均衡的产品实力，但让其销量领先的核心要素是大幅的优惠力度 ，目前轩逸的降价力度达到了6万
，入门仅26万起，成为了家用场景的首选车型
。

最近几年我们常说SUV市场火爆 ，不过看一眼今年6月份的销量榜单会发现
，轿车销量最高的轩逸和卡罗拉，销量分别达到4万辆和5万辆 ，而最畅销的SUV车型哈弗H6
，当月仅售出3万辆。纵览整个轿车和SUV市场，6月份销量超过2万台的轿车有9款 ，超过2万台的SUV却只有4款 。

具体来看，2024年销量超过12万辆（月均销量超过1万辆）的合资燃油车共有21款车型
，其中4款车型月均销量超过2万辆，且全部属于燃油轿车
。日产轩逸和大众朗逸双双超过30万辆 ，分别以342395辆和322933辆的销量夺得合资燃油车销量冠亚军。帕萨特和速腾销量则双双超过24万辆
，排名第三和第四位 。

继6月份劲销五万多辆创纪录后，7月份国内车市轿车市场 ，东风日产轩逸再次夺冠
。连续几个月“霸榜
”
，将过去这个市场的“东方不败”大众朗逸、丰田卡罗拉们，狠狠甩在身后 ，不止几千台的距离。2020这个特殊年份
，轩逸已然成为了国内家教车市场，最大的“黑马 ”和赢家 。

轩逸2019款国六多少钱?

款6轩逸智联尊享版（国六）的指导价为103万元 ，当前优惠达到4万元
，如果选择无息两年贷款方案，还需额外支付2000元手续费 ，裸车价格约为16万元。全款购买的话，优惠1万元左右
，裸车价格在12万元左右
。珍珠白车漆需额外加价2000元，其他颜色则无加价 ，但有些店面可能暂时没有现货。

款轩逸国六这款车的落地价为2468万元 。这款车最大的优点是宽敞舒适的超大空间和沙发般的座椅
，给人一种在家的感觉
。外观大气优雅，2700的轴距也是一大亮点。油耗方面 ，双C-VTC连续可变气门正时的发动机配合CVT变速箱
，比其他手自一体的省油 。然而，该车也存在一些缺点
。

轩逸2019款国六新车指导价在63-183万之间。日产轩逸这款车可以称得上是日产的顶梁柱 。它的最大优点就是空间宽裕 ，乘坐舒适性非常好
，销量几乎每次都是前三甲
。目前在售车型主要有老款旧外观和新款新外观，这新老款同时销售。最好的月销量是5万辆 ，轩逸也可以称得上是日产的神车 。

款轩逸全系符合国六排放标准
，于2019年7月上市
。作为一款销量领先的车型，2019款轩逸的售价在98万到186万之间 ，备受消费者欢迎。外观方面，2019款轩逸车身长度为4631mm
，宽度为1760mm，高度为1503mm ，轴距为2700mm 。前进气格栅采用梯形设计
，内部配有粗壮的镀铬饰条进行装饰。

日产轩逸国六版本的售价大致在8--12万元之间
。这款车型因其高性价比而广受消费者欢迎，其12月份销量更是达到了惊人的六万多辆 ，持续领跑中国汽车市场。消费者的选择是明智的
，高销量是对其性价比的最好证明 。购买轩逸，无疑是一个物超所值的选择
。