最新款全地形车utv（utv全地形车可以上路吗）

atv和utv的区别是什么?

ATV和UTV的区别是：车身结构
、适用场景
。车身结构 ATV是一款双人或单人越野车
，有一个中央的座位和一个把手。它的四个轮子是独立的，可以在不平的地面上灵活移动 。ATV的座位和控制台位于车头 ，驾驶员需要借助身体的重心来控制车辆的方向
。UTV是一款多人越野车
，通常有两个或四个座位。

安全性能：ATV车身无防滚架安全性较低 。utv由ATV所衍生出来的一种车型相比ATV更像是一台汽车
。因为是用方向盘、油门 、踏板操控也有四驱与两驱的分别所以开起来更有越野车的感觉。除此之外UTV还安装有防滚架
、安全带等防护措施可以说是ATV的升级版 。

ATV和UTV的主要区别在于它们的用途、设计和性能
。首先，ATV（全地形车）是一种为越野行驶而设计的车辆 ，主要适用于崎岖不平的地形和复杂的自然环境。ATV通常具有较小的车身和较轻的重量
，这使得它们能够在狭窄的山间小径或森林中灵活穿梭 。

ATV由于没有安装防滚架，其安全性相对较低
。而UTV作为从ATV衍生出来的一种车型 ，在设计和使用上更接近于汽车。它采用方向盘 、油门和踏板进行操控
，同样有两驱和四驱的选择，给驾驶者带来更为浓郁的越野体验 。此外 ，UTV还配备了防滚架和安全带等安全设施
，可以视为ATV的进阶版本，提供了更高的安全保障。

ATV与UTV主要区别体现在结构和安全性能上
。结构方面 ，ATV全称为AllTerrainVehicle，即全地形四轮越野机车
，外观通常无篷，具备两驱与四驱 ，整体设计简单实用
，越野性能优越。而UTV是ATV的衍生车型，更接近于汽车形态 。其使用方向盘
、油门与踏板操控 ，同样提供四驱与两驱选择
，因此驾驶体验更加接近越野车
。

遥遥领先!格力博(Greenworks)60V锂电池全地形车UTV发布

Greenworks 60V UTV在性能参数方面表现出色，不仅续航能力强 ，速度也快
，承载能力大。其离地间隙设计确保在复杂地形中提供足够的牵引力，安全带和扶手的配置使得在崎岖不平的路况下驾驶更加安全 。汽车翻滚保护系统为驾驶者和乘坐者提供了额外的安全保障
。产品售价为129999美元 ，预计2024年第一季度上市。

格力博 格力博在2024上海五金展上展示了全地形自行车、迷你摩托车等锂电动力设备 。Greenworks将同一电池应用于电动车
，包括电动自行车 、电动越野车和电动迷你摩托车
。这些电动车均配备24V锂电池，可为125种工具供电 ，其他车型使用60V或80V电池。

从2009年开始，格力博先后创立greenworks
、POWERWORKS等品牌
，尤其greenworks品牌在欧美具有较高的知名度和美誉度，多款产品销量口碑双丰收 。格力博境外销售采用线上线下相结合的模式
。除了通过公司官网 ，格力博在亚马逊、Lowe’s 、Homedepot
、Walmart、Costco等欧美主流电商平台也有布局。

本田拿出“全地形神器”,离地间隙320mm,只为越野而生

1 、第一眼看到红杉
，脑子里浮现的形容词就是强悍，如果它不挂丰田标 ，难以置信它是一款日系车
，丰田红杉5700比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm，车身结构5门7座SUV ，可谓是SUV中的王者了 。

2、具有一定越野能力的小型SUV车型
，肯定要算上Jeep自由侠，福特的翼搏凭借不错的离地间隙也可以算一个 ，如果不想选择硬派SUV
，但是真的有刚需，铃木维特拉是你的选择。选择小型SUV ，要求有一定的越野能力
。其实我们的选择并不一定局限于像吉姆尼这种小型硬盘SUV车型，对于我们很多普通消费者来说城市越野SUV也能够满足轻度越野。

3
、前刹车为320mm双碟配西护双对四辐射式卡钳
，后240mm单碟配双活塞卡钳，高配版带博世ABS 。减震系统由法斯特提供 ，倒立式前减震拥有150mm行程
，两段可调，后中置单连杆减震行程104mm ，配合210mm的离地间隙带来优秀的通过性
。