大众帕萨特新款发布会（2022新帕萨特发布会）

大众帕萨特又出2020款,它变了什么、值不值得买?

1
、虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元 ，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显
，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点，这些升级也是消费者购车最常考虑的 。

2、款帕萨特提供了四种配置 ，包括车道辅助 、雨感雨刷
、自适应巡航控制、环境照明和导航
，这些配置将首次在中配车型上出现。这表明，它不仅适合年轻人 ，还考虑到了实用性和便利性
。总的来说
，帕萨特2020款不仅因其运动的外观吸引年轻人，其丰富的配置如车道辅助等也能满足各种需求。

3 、动力没有虚标 ，最大净载重达到了460kg
，装载力不错 。大众帕萨特曾经是多年中型轿车的销量冠军，可能是由于碰撞成绩问题 ，2020年销量下滑
，改款车型进行了改进，重新参加碰撞测试后 ，成绩还是比较不错的
。商务版作为最低配车型，也是测试车型
，是整个车系的安全底线。

4
、全新上汽大众2020款帕萨特330TSI精英版与330TSI/380TSI豪华版价格分别是279和279以及278万元，豪华版比精英版高出2万元 ，但档次提升已经超过了这个价格
，2英寸全液晶仪表与中屏联动，更丰富的车联网信息 ，此次上汽大众的互联战略充分在这个版本上体现 。

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

1、近期
，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置 ，售价区间119~229万元
。新款车型维持现款车型的售价
，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。

2 、日前 ，我们从上汽大众官方渠道获悉
，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元 ，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选
，共推出11款配置车型 。此次小改款，新车的配置并未发生变化 ，主要是换装了新型号的发动机
。

3
、易车讯9月15日
，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择 。相比现款车型 ，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级
。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局
，并新增280TSI星空精英版。

4、作为B级车市场代表车型之一，帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质 、出色的做工用料
、充满激情的驾驭体验 ，赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸 。如今
，2023款车型上市，售价119万元起 ，并强势推出帕萨特280TSI星空精英版
，以129万元更亲民的价格，进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛。

铖品记丨帕萨特,一直很懂中国

帕萨特 ，Passat，在国内可以说是家喻户晓的一款中高级轿车
。前不久
，全新上市的帕萨特Pro升级而来，“处处是长板”的实力 ，与帕萨特出众款一起
，进一步巩固帕萨特家族在中高级轿车市场的统治地位。本期《铖品记》，我们就来聊聊和帕萨特有关的故事 ，下面进入正题 。

特斯拉成功的背后
，自然有很多角度和故事可以聊
。本期话题，我们就来聊聊特斯拉 ，下面进入《铖品记》第11期。铖品介绍 《T-ZONE》是特斯拉中国面向车主推出的官方月刊
，特斯拉车主可通过门店领取到这本杂志 。

富士胶片的INSTAX拍立得系列，凭借强劲销售带动了影像业务的增长
。入门款产品价格虽不高 ，但相纸成本却较大
，一盒20张相纸价格超过百元，带有特别主题边框装饰的相纸更贵 ，这让人联想到新车销售模式，通过低价吸引客户
，靠售后维保保证盈利。

1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?

继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合 ，包括0T汽油、5T汽油 、5T插混版本等等 。

但从此前消息了解
，中国市场仍会基于旅行版打造三厢车型，包括全新迈腾和全新帕萨特 ，其中迈腾对应的才是欧洲市场的Passat（帕萨特）
，而国内的帕萨特对应的是美版车型，而旅行版则是采用进口方式引入的蔚揽 ，作为参考
，大众蔚揽国内指导价为248-388万元
。

eHybrid插电混动版车型则搭载由5T发动机+电机+17kWh三元锂电池组构成的插混系统，综合最大功率输出有204马力和272马力两个动力版本 ，纯电模式下的WLTC续航为100公里；充电效率方面
，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持最高50kW峰值功率的快充，将电池电量从10%充至80%仅需25分钟。

实现人车家互联,率先配备帕萨特,上汽大众发布全新智慧车联系统_百度...

月20日 ，上汽大众采用线上直播的方式首次发布了旗下全新智慧车联系统，这套系统彻底打通了车机端、手机端和上汽大众超级app的账户
，提供了丰富的语音
、导航、音乐 、电台
、停车、支付 、智能家居功能 。在本次发布会上，上汽大众还宣布这套全新系统将率先搭载在2020款帕萨特上
。

智趣车联可以连大众车辆 ，上汽大众智慧车联系统正式发布
，并将率先搭载在2020款全新帕萨特上。这套系统将打通上汽大众与客户连接的数字化渠道，让汽车成为人们生活中新的接口 。作为大众品牌首款搭载智慧车联系统的车型 ，2020款全新帕萨特承载着上汽大众移动互联战略的重要使命
，响应消费者对智能网联的需求。

连接23款帕萨特的智慧车联操作指南如下：！-- 首先，启动车辆并确保点火开关开启！--
。然后 ，通过中控台找到并按下导航菜单键（MENU）！--
，进入账户设置选项。如果您还记得您的登录凭据，输入您的用户名和密码 ，登录车机端服务 。如果您忘记了账号或密码
，系统提供了更便捷的选项：二维码登录！--
。

易车原创 4月20日，上汽大众发布了全新的“上汽大众智慧车联系统 ” ，这套系统已经被率先搭载在了新款帕萨特以及全新MPV车型威然上，相比之前的车载系统
，这套“上汽大众智慧车联系统”涵盖了智能车联导航
、手机App远程控车、语音控制以及智慧出行等项目。

中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

1 、现如今B级车市场竞争激烈，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表 ，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题 。可以从图中看到
，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果，结果显示第二次碰撞测试A柱完好 ，成绩优异
，三项为G，这已足以证明其安全性 ，不知道昔日的老车主看到作何感想
。

2
、月2日
，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研），在北京召开发布会 ，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试。据悉
，这次帕萨特是自主申请的测试车型，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后 ，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试 。

3、月2日，中保研汽车技术研究实验中心
，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果，其中包括哈弗H本田皓影 、领克0马自达阿特兹 ，以及帕萨特
。（友情提示一句
，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）。话不多说，来看碰撞结果 ，既然此前帕萨特是栽在了25%偏置碰撞上
，我们就重点来看下这块 。