新款GL8选顶配（gl8低配怎么样）

新款别克gl8顶配怎么样?

1 、别克GL8的舒适度极高，内饰材质细腻柔软 ，手感极佳；座椅有良好的支撑性，更有助于提升舒适度；内部还采用了多种高科技配置
，更有助于提升车内的舒适度，让您的行程更加舒适。

2、老人和小孩儿基本是标配 ，因此新款别克GL8 Avenir的电动后侧滑门就显得尤为人性化 。只需按下车门把手上的方形按钮
，侧滑门就会自动开启，同时全系标配四门无钥匙进入 ，豪华属性背后更多的是日常使用上的便捷。

3
、新款别克GL8顶配车型在外观、空间 、动力和操控性能等方面都有不错的表现
。具体来说
，它的外观设计采用了飞翼式设计，比旧款更加时尚。在空间方面 ，它基本维持了原样
，但对储物空间进行了一些调整 。动力方面，它采用了0T发动机 ，动力输出不比旧款差
，同时还配备了新款6AT变速箱，换挡更加顺畅
。

4
、配新款6AT变速箱换挡很顺畅 ，而且油耗要比以前的小了；别克GL8比较优越的就是它的空间和外观了，车灯设计的非常好看还是比较独特犀利
，内饰整体来说还是不错的。

别克gl8各个版本有什么区别?

1、别克GL8是一款备受瞩目的MPV车型，不同版本之间有一些明显的区别 。首先 ，别克GL8 Avenir与普通GL8的顶配车型相比
，其轮圈尺寸更大，普通版车型的顶配车型使用的是17英寸的轮圈 ，而别克GL8 Avenir则使用的是18英寸的轮圈
。此外
，别克GL8 Avenir还配备了18色氛围灯，这是普通版车型所没有的配置。

2 、别克gl8豪华版和普通版在外观和内饰上有一些区别 。豪华版的轮圈尺寸更大 ，而且配备了18色氛围灯
，这是普通版车型所没有的配置
。别克gl8豪华版的外观采用了全新的家族设计，飞翼式的前脸格栅设计 ，让GL8商旅车看起来更加时尚
，大灯采用LED光源，更加亮度更高
、功耗低、寿命更长。

3 、别克GL8商旅和GL8ES的主要区别在于以下几个方面：！-- 动力系统：！--GL8商旅提供5L和0T两种发动机选项 ，而GL8ES仅搭载0T发动机 。行李箱容积：！--普通GL8商旅的后备箱容量为475-1605 L，相比之下
，GL8ES的容积更大，达到521-1650L
。

4
、别克gl82020款和2021款的区别主要在于配置方面。2021款别克gl8新增了定速巡航系统 ，同时自动泊车系统也变成了选装配置 。此外
，它还支持carplay和carlife，并且标配了车联网系统。以下是关于2021款别克gl8的更多资料：外观方面 ，2021款别克gl8采用了全新的整体设计语言
。

5、别克GL8有多种款式
，包括03款 、05款
、07款的陆尊，11款陆尊12款新GL8商务车。要准确区分不同款式 ，需要查看车辆的17位编码 。例如
，2014款陆上公务舱4LAT经典版的指导价为9万，最低价为180万 ，而2014款陆上公务舱4LAT舒适版的指导价为28万
，最低价为199万
。

6、别克GL8与GL8 ES的区别主要体现在以下几个方面：后悬架设计：GL8采用扭力梁非独立悬架，而GL8 ES则使用多连杆独立悬架 ，这在车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性上会有显著差异。发动机配置：GL8提供5L和0T两种发动机选择，满足不同用户需求；相比之下
，GL8 ES仅搭载0T发动机 。

车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

1 、月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市 ，GL8家族再次开启高端定制化的新布局
。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版
、七座亲礼版三款车型
，售价分别为：599万元、459万元和499万元。

2 、月12日，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市 ，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作 。作为GL8的旗舰产品
，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座
、六座和常规7座车型的独立车系
。售价方面，其中四座版599万元 ，六座版45万元
，七座版售价49万元。

3、近日，上汽通用汽车别克品牌宣布将于近期推出全新GL8 Avenir艾维亚的4座旗舰与6座车型 。新车推出后 ，将与已有的7座版车型一起组成别克GL8 Avenir艾维亚家族
。艾维亚是别克品牌在2016年推出的子品牌
，相比普通车型，艾维亚车型更加高端 、豪华 ，在外观
、内饰等方面将提供更多的私人定制化服务。

4、月12日晚，伴随着著名作曲家 、指挥家谭盾先生全新作品《武汉十二锣》的“云首演”
，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族“云首发 ”上市，共推出四座尊礼版
、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型 ，售价分别为：599万元 、459万元和499万元 。

试驾|别克GL8653T旗舰型,同级唯一9AT变速箱,40万的美式豪华

而事实上GL8ES陆尊的车身尺寸为5219/1878/1799mm
，轴距为3088mm，威然却有5346/1976/1781mm的全车尺寸 ，轴距也更长一点
，达到了3180mm。从数据上看在长宽上是优于别克GL8的，但空间布局上GL8的确是更胜一筹 ，不但给出了更宽裕的第三排空间
，同时也部署了一个521L容量的行李箱空间
。

综合而言，全新别克GL8 ES在外观上进行了小幅调整 ，但是增加的功能足够惊艳。而车内氛围的营造也保持着一贯的美式豪华风格
，沉稳扎实 。最后看来全新别克GL8 ES称为“陆尊”确实不为过
。

虽然搭载8155芯片的智能化体验和荣麟甲胄外观设计都是全新荣威RX9的亮点所在，但此次轱辘哥的试驾感受主要还是集中在基本的乘坐体验和驾乘质感方面 ，因为这两点向来都是合资车型的核心优势。

众所周知，艾维亚是别克品牌推出的豪华子品牌
，车型定位和档次感远高于普通版车型，在细节设计方面处处体现了豪华气质 。昂科威S艾维亚的车身颜色运用了艾维亚专属色——梅洛酒红色 ，与GL昂科旗和君越的艾维亚版同色
，在不同光影的照射下呈现出极为高级的视觉质感，与普通版形成鲜明对比
。

冰面行驶 四驱系统显身手 本次小智试驾的车型是昂科旗2020款 28T 四驱尊享旗舰型 ，其搭载了一台型号为LSY的0T涡轮增压发动机
，最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm ，匹配一台9速自动变速箱
，其采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的结构。

我建议大众途昂 ，质量空间油耗都没问题
，并且还有巨额的优惠，感官上也要比昂科旗大和气派 ，唯一让我不选别克的原因是对9AT的变速箱不放心 。 由于现如今紧凑型SUV市场趋于饱和，中型SUV和中大型SUV便成了各大车企发力之处
，而其中空间更大，实用性更强 ，看起来更气派的中大型SUV无疑更能俘获国内消费者的芳心
。

gl8顶配和次顶配区别

1
、GL8顶配和次顶配最主要的区别在于它们的配置和价格不同。顶配车型通常会配备更多的高科技配置
，例如豪华座椅，顶级音响 ，自动泊车系统；360度全景影像以及更高级的安全驾驶辅助功能
，其价格也会相应的更高 。而次顶配车型，则会相应少了一些高科技配置 ，价格也低一些
。

2、别克GL8是一款备受瞩目的MPV车型
，不同版本之间有一些明显的区别。首先，别克GL8 Avenir与普通GL8的顶配车型相比 ，其轮圈尺寸更大
，普通版车型的顶配车型使用的是17英寸的轮圈，而别克GL8 Avenir则使用的是18英寸的轮圈 。此外 ，别克GL8 Avenir还配备了18色氛围灯，这是普通版车型所没有的配置。

3 、别克gl8avenir相比普通gl8的顶配车型
，轮圈尺寸更大
。普通车型顶配车型采用17寸轮圈，别克gl8avenir采用18寸轮圈 ，别克gl8avenir还有18色氛围灯
，这是普通车型没有的。别克gl8相关信息如下：基本信息：2020年4月12日，全新一代别克GL8 Avia家族上市 。

4、别克gl8 avenir的配置要比普通版车型更高 ，并且这款车的外观有更多镀铬装饰件
。别克gl8 avenir与普通gl8的顶配车型相比
，轮圈尺寸更大。普通版车型的顶配车型使用了17英寸的轮圈，别克gl8 avenir使用了18英寸的轮圈 。并且别克gl8 avenir还有18色氛围灯
。

5
、新款别克GL8顶配车型在外观、空间 、动力和操控性能等方面都有不错的表现。具体来说 ，它的外观设计采用了飞翼式设计
，比旧款更加时尚 。在空间方面，它基本维持了原样 ，但对储物空间进行了一些调整
。动力方面
，它采用了0T发动机，动力输出不比旧款差 ，同时还配备了新款6AT变速箱，换挡更加顺畅。

6
、在动力、配置 、科技感和尊贵品质显著提升的情况下
，新款别克GL8 Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为599万元 。可见 ，厂家立志将别克GL8 Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰
，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意
。