新款宝马5系安全系统（新款宝马5系安全系统怎么样）

宝马5系行车稳定控制系统请小心驾驶什么意思

行车稳定控制系统是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性 ，如果说ABS是被动地作出反应
，那么行车稳定系统却可以做到防患于未然
。行车稳定回系统只能降低事故的发生率，并不能完全避免。所以应该小心驾驶安全第一 。汽车在光滑路面制动时 ，车轮会打滑
，甚至使方向失控
。

当行驶稳定控制系统出现故障，提示“请小心驾驶
”时 ，我们需要采取相应的解决方案。首先
，检查节气门执行器是否卡在关掉部位，如果ECM传出命令而执行器无法响应 ，可能是由于节气门电机电磁线圈出现电阻值异常
，需要及时更换 。

以下是行车稳定控制系统提示请小心驾驶的原因：误报：现在的车子电子化程度越来越高，肯定有很多BUG ，如果只是偶尔提示一下，重启就可以
，如果提示出现第二次，那就建议去店里检查 ，安全为上
。缺少刹车油：刹车油是大家保养中容易忽略的一个油品
，不过却是导致制动报警的常见原因之一。

宝马五系装了360全景防碰撞预警怎么关闭

1
、若需完全关闭该系统，需要进行长按操作 ，直到小车图标按键熄灭 。值得注意的是
，系统通常包含前向碰撞预警！--、紧急制动辅助！--以及车道纠偏辅助！--等多重功能，具体功能数量可能因车型配置或年份有所差异
。关闭防碰撞预警功能后 ，驾驶者的操控体验会有所提升。然而
，安全始终是首要考虑 。

2 、宝马5系的防碰撞是能关掉的，方法如下：车内中控屏下方会有一个小车图标的按键 ，即“智能安全系统”开关
，按下后可以进行各项辅助功能的具体设置，若想完全关闭该系统 ，仅需长按小车图标的按键一会儿即可熄灭
。

3
、先检查一下车里四个监控摄像头的组装部位，看一下两边摄像镜头是不是平行面
，能不能见到车辆后边。随后提前准备四把卷尺，各自摆在车辆的四边上 ，一定要大通道平行面放置
，置放在离车胎20厘米的位置就可以 。要是没有卷尺，用彩笔在路面划线也是还可以的。

宝马off键应该关掉还是打开

宝马off键（车身稳定控制系统）在正常行驶时建议保持开启状态 ，特殊情况下可以考虑关闭
。以下是具体说明：正常行驶时保持开启：在日常使用中
，车身稳定控制系统会自动感知车辆的行驶状态，并根据需要自动调整车辆的稳定性和操控性。这是为了确保行车安全 ，提高车辆的稳定性和操控性能 。

offj键是车辆的启停功能的关闭开关根据自己的需求决定开启或者关闭
。也是发动机起停开关默认状态下是开启的按一下则关闭。以下是关于发动机启停开关的介绍：发动机自动起停系统是什么 。在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火
。当需要继续前进的时候系统自动重启发动机。发动机自动起停系统如何操作 。

在日常驾驶中
，车主应留意车内的OFF按钮
。该按钮用于控制车身稳定控制系统的开关，且默认为开启状态。若车主希望关闭此系统 ，只需按下OFF按钮即可 。然而
，若ESP-OFF灯无故亮起，则可能表明车辆的车身稳定控制系统存在关闭或故障的情况
。

汽车OFF需要一起开启OFF是车身稳定控制系统的关闭按键该系统默认开启。以下是拓展资料：ESP的定义：汽车OFF代表关闭ON表示开启而汽车上的OFF灯主要指的是ESP-OFFESP表示车身稳定控制系统是一种主动安全装置主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险 。

宝马车辆的“off ”键是用于关闭发动机启停功能的开关 ，使驾驶者可以根据个人需求选择开启或关闭该功能。以下是对发动机启停开关的定义和操作方法的详细解释
。发动机启停开关的定义：在车辆行驶过程中，如果驾驶者需要临时停车
，例如遇到红绿灯时，发动机启停系统会自动关闭发动机。

发动机启停功能的控制主要由启停开关 ，通常默认是开启的 。然而
，部分车主担忧频繁启停对发动机的磨损，因此对是否关闭此功能存疑
。那么 ，对于宝马车辆来说
，OFF键应该开启还是关闭呢？发动机自动启停系统的核心包括大容量电池和启动器。

宝马5系碰撞防御功能怎么设置

以下为宝马5系碰撞防御功能设置的操作步骤：车内中控屏下方会有一个小车图标的按键，即“智能安全系统
”开关 ，按下后可以进行各项辅助功能的具体设置
，若想完全关闭该系统，仅需长按小车图标的按键一会儿即可熄灭 。

- 带侧面碰撞防御的车道保持：当车辆附近有潜在碰撞风险时 ，系统会自动避让
，保护车辆及乘客
。- 前部交叉行驶警告：与行人防撞功能相似，系统在必要时会自动刹车。- 交叉路口警告：在路口提供额外的辅助 ，确保驾驶员安全通过 。

带侧面碰撞防御的车道保持
。比如说，你好好在？速？开着所有功能吃你的方便面
，突然旁边的车像你靠拢，车子车身侧面的传感器探知到后 ，车子会在探测到旁边有足够余量避让的时候帮你变现躲避脑门炎车辆的功能。这功能还是有点牛叉的
，但会？会荡你一身泡面我就？知道了 。这是？是也有点自动驾驶的感觉了
。

宝马5系防滑系统怎么开

具体到宝马5系，防滑按钮位于换挡杆前方左侧。操作步骤如下：首先 ，踩下刹车踏板
，接着按下一键启动按钮，然后轻按防侧滑开关即可关闭此功能 。值得注意的是 ，该功能默认处于开启状态
，如需关闭，需手动操作。总的来说 ，宝马5系的防侧滑按键位于换挡杆左侧上方
，通过按下该按钮，你可以关闭ESP防侧滑功能
。

踩下宝马5系的刹车踏板。按下宝马5系的一键启动键 。仪表亮起 ，全车电源接通
。按下变速杆附近的防滑按键OFF键，即关闭了防侧滑功能（防滑功能是默认开启的）。关闭掉防滑功能的宝马5系在雪地路面上行驶有可能出现侧滑的状况 。

要启用这项功能
，您需要找到位于档把按键区域左上角的ESP（防滑控制）开关，它是一个重要的安全设定
。值得注意的是 ，防滑系统通常处于默认开启状态
，若需关闭，需手动操作。此功能并非在所有驾驶情况下都需要驾驶员主动启用 ，它主要在路面湿滑、急转弯等特殊驾驶条件下发挥作用
，以增强车辆稳定性 。

宝马防侧滑开关一般在挡把的旁边，图标是汽车+弯曲线+OFF ，即为ESP防侧滑开关
。ESP是车辆系统自带功能
，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定 ，降低输出扭矩
，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。

宝马5系防滑按钮位置在变速杆前左侧，如下图所示：宝马5系防滑按钮的操作步骤如下：踩下宝马5系的刹车踏板 。按下宝马5系一键启动按钮
。仪器亮起 ，接通整车电源。按下变速杆附近防滑按钮的OFF按钮，关闭防滑功能（默认开启） 。关闭了防滑功能的宝马5系在雪地行驶时可能会侧滑。

对于宝马车的防滑功能
，操作方法是在保险杠按钮区的左上角找到ESP按钮并按下
。值得注意的是，该功能默认开启 ，需要手动关闭。涵盖的车型包括宝马5系 、1系
、XX6及4系等
，如2021款120iM运动版，这是一款4门5座轿车 ，尺寸为4462mm x 1803mm x 1446mm 。

宝马新款5系G38ACC驾驶辅助增强型驾驶辅助功能介绍

1、增强型驾驶辅助系统（5AT）：- 车道导向和堵车辅助（ACC）：在拥堵情况下
，系统自动调节车速，解放驾驶员的双手双脚 ，提供跟车和车道保持功能
。- 转向干预：在车道偏离时
，除了警告，还能自动修正方向盘 ，确保驾驶流畅。

2 、【太平洋汽车网】新款5系g38是增强型驾驶辅助功能之一
，ACC自适应巡航跟车系统 。（ACC其中包括：自动跟车，自动刹车 ，短时间启停跟车，自带刹车泵高配BDC模块高配SAS驾驶辅助模块方向盘按键（开关）ACC探头和挡板）
，专车专用G38电动尾门系统
。

3
、首先全车多达25个传感器跟摄像头配合自动驾驶辅助系统Pro为驾驶者提供了最有效周全的安全保护，即便是穿梭于早高峰的深圳街头 ，也不必过于小心谨慎
，因为哪怕是出现些许意外的苗头，车辆都会马上察觉并实时告知驾驶者。 再者 ，除却以往都有配备的ACC等功能外
，交通拥堵辅助功能的引入也为新款5系这套驾驶辅助系统加分不少 。

4、X3的车宽和车高尺寸要比5系大，所以就驾驶员的伸展空间和驾驶视野来说X3要好于5系 ，5系前排就有点压抑
。 X3座椅使用的是Vernasca皮质
，相比5系Nappa皮质要硬，坐起来不如5系舒服。

5 、丰富齐备的驾驶辅助系统也是这代BMW 5系的另一大特点 ，海外版本的短轴5系全面标配了DCC动态巡航控制系统
，如果选装ACC主动巡航控制系统，该系统可以实现跟随前车到静止再重新启动的过程 。速度区间可达0-210公里/小时
。