新款捷达自动挡评测视频(捷达suv新款自动挡怎么样)
2020款捷达VS7上市,1.4T+6AT,轴距2米73,顶配才13.68万
近日 ,从江西上饶地区捷达经销商了解到,2020款捷达VS7正式到店,市场指导价:68万至168万。捷达VS7作为捷达品牌第二款SUV车型 ,定位于中型SUV 。要知道市场上10-15万区间的合资SUV大多数都还是小型或者紧凑型,捷达上来就是中型,性价比依旧是它主打的卖点。
月20日 ,捷达品牌旗下首款中型SUV—捷达VS7正式上市,新车共有4款车型,售价区间为68-168万元,在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员 ,更可享受超值会员抢先指导价。同时,为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包 。
很明显捷达vs7这款车同样采用了这样的市场定位以及营销策略 ,定位中型SUV,厂商指导价起步才68万元,顶配车型也就168万元 ,合资品牌,还是中型SUV,却卖出了国产车的价格 ,非常的超值。
最便宜的大众中型SUV,全系搭4T引擎,全新捷达VS7正式上市!3月20日 ,一汽大众-捷达VS 7正式上市,新车共推出4款车型,售价为68-168万元,此次新车上市也成为了大众汽车旗下最便宜的中型SUV。
合资SUV性价比之王,捷达VS5该怎么选?结果有些意外
1 、自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型 ,其配置水平与手动悦享型Pro基本一致,主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱 。该车作为全系的中高配车型,无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看 ,都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。
2、作为一款10万级合资紧凑型SUV,新捷达VS5尺寸表现也没什么槽点,在这个价位中的合资SUV阵营当属一流。4418*1841*1616mm的长宽高不说夸张(部分车型车长为4418mm) ,配合2630mm轴距符合定位是没问题,满足5座布局对空间需求也没问题 。
3、后排的空间还是十分充裕,座椅也是比较柔软 ,在十万级SUV之中属于中上等的水平。后排座椅也支持四六比例放倒,对于家用出游也是非常友好的。合资车型总会被诟病在配置上不如国产车型,但捷达VS5完全没有 。因此 ,很多网友都认为捷达VS5甚至捷达品牌就是为了抢占国产SUV市场而来。
4 、底盘方面,捷达VS5非常有诚意地全系标配了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的四轮独立悬架系统,这在同价位的合资SUV中是很鲜见的。
大众向国产轿车宣战!捷达发动机+爱信6AT,自动挡才8万出头
1、很明显,一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿 ,用来降维打击自主品牌,对于工薪阶层的消费者来说,捷达VA3不失为不错的选择 ,毕竟,它自动挡低配车型也才8万出头,而且 , EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性,都是远超同级别其他车型的 。
2 、捷达VS5推出了5款车型,进取型和悦享型都提供手动和自动选项 ,但手动和自动版本相差1万元。自动挡采用爱信6AT变速箱,相比大众的DSG双离合变速箱,稳定性与可靠性更高。长安CS55则搭载了爱信6AT变速箱 ,这一变速箱以其平顺性和可靠性著称,同时燃油经济性也相当出色 。
3、大众又放大招!廉价版“途观L ”到来,大众5T+爱信6AT,118万。全新的捷达VS7仍然是紧凑级的定位 ,但是各方面比较VS5均有提升,可以说是到来的一款廉价版的“途观L”,新车显然要更加的适合国内家庭的使用 ,大众这回真的是又放一个大招。
标签: 新款捷达自动挡评测视频
相关文章
发表评论