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新款路虎揽胜官图正式发布,新增混合动力车型

日前，路虎正式发布了新款揽胜、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统 ，以取代0升V6和4升V8柴油发动机 。

近日
，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图
。新款路虎揽胜作为改款车型，新车整体外观方面与现款没有区别 ，值得一提的是
，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型。新款路虎揽胜为年度改款车型，车身外观造型方面在并没有改变 ，与现款车型保持相同的设计 。

日前
，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图，虽然是“最小的路虎” ，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选
。据悉
，新款揽胜极光已经公布英国本土售价，起售价为0080万英镑起（约人民币38万元）。

易车讯近日 ，路虎发布了全新揽胜的官图 。新车基于MLA-Flex电气化架构打造
，造型方面，车辆尾部的变化十分明显
。动力方面 ，新车将提供0T直列6缸和4T V8发动机可供选择
，未来还将推出插混版以及纯电版车型。

路虎也加入三缸阵营了,现在的三缸车真能入手了?

1 、三缸车可以购买，但需要考虑其存在的明显缺点 。三缸车的致命缺点主要包括以下几点：明显的抖动问题：三缸发动机由于其结构特点 ，相比四缸或更多缸数的发动机
，更容易产生振动。这种振动在车辆行驶过程中可能会传递给车身，影响驾驶和乘坐的舒适性
。

2
、三缸的车可以购买。由于三缸发动机的结构使其在油耗控制方面表现出色 ，发动机小型化使其体积更小、功率密度更大
，因此热效率更高 。另外，由于缸体更小 ，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低
。

3 、事实上
，三缸的车还是值得购买的；尽管三缸的车存在一些缺点，但是它也有其独特的优势：重量轻
、构造简单、价格便宜等。首先 ，三缸车相较于四缸车
，其制造成本更低，购买价格也更为实惠 。车主不仅在购车时可以享受到更低的价格 ，而且在日常油耗方面也能够获得更为显著的节省
。

4 、对于三缸车的购买决策
，答案是积极的。 其在节省油耗方面表现出色，由于发动机小型化 ，体积减小
，功率密度得以提升，热效率亦相应提高 。 三缸机的优势在于泵气损失低 ，摩擦损失减小
，且散热损失减至最低
。在低转速时，扭矩表现优异 ，结合小惯量涡轮技术，涡轮迟滞问题得以减轻。

5
、动力表现不俗：在0L至5L的排量区间内
，三缸发动机的单缸容积相对更大，意味着在低转速下能够提供更好的动力输出 。此外 ，较少的缸数减少了机械摩擦
，提高了发动机的运行效率
。节能减排先锋：三缸发动机在节能减排方面表现优异，符合现代汽车发展的趋势。

6、近日 ，奇瑞捷豹路虎国产的路虎发现运动版P300e正式进入申报目录
，新车将采用一套5T三缸发动机+电机的插电混动系统，纯电续航里程66公里 。新车在外观与普通版本车型没有明显的变化 ，只是中网的DISCOVERY的字样可以选择银色或高亮的黑色
，大灯内部饰条也有3中款式可选，同时轮圈的造型也有5款样式可以选择。

路虎发现4成为车迷心中最完美的一代发现?聊聊5.0升8缸顶配版

1 、除了经典的方盒子外形之外 ，发现4最成功的地方就在于
，他和路虎旗下的其他车型有着非常明显的区别
。而新款的发现5与星脉、极光
、甚至是揽胜的外观都太相似了。 发现4不但继承了发现3的所有优点，同时又在发现3的基础上进一步进化 ，使得路虎发现4成为了车迷心目中最完美的一代发现车型 。

2、 ”下面我来为大家进行讲解：路虎第四代发现配置：新一代发现4外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密
，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派
。

3 、百公里综合油耗：4L——15L。路虎发现搭载了机械增压发动机 ，匹配了8挡AT变速箱
，最大功率（kW/rpm）250/6500，最大扭矩（Nm/rpm） 450/3500-5000 ，最大马力（Ps）340  。