雪铁龙c6价格（雪铁龙c6价格最新报价）

比奔驰E舒适,雪铁龙C6跌至17万,一箱油跑1012KM,值得入手么

说到雪铁龙C6，可能有些人会说它是总统座驾 ，但此C6非彼C6
，只是借用了当年C6的名字，不过现款C6在欧洲确实是跟奔驰E级 、宝马5系以及奥迪A6L同场竞技的 ，到了国内却降了一级
，与大众迈腾
、别克君越、丰田亚洲龙等车型展开竞争。

除了空间宽敞度很好之外，雪铁龙C6的舒适性也值得介绍一下 ，它的底盘采用了前麦弗逊 、后多连杆独立悬挂
，沿用了经典的完整拼接式全框副车架，并且采用了大量的铝合金材质 ，以及大倾角设计的悬挂避震器，不但节约了座舱的空间
，而且把避震带来的应力转移到了副车架上，非常类似超级跑车的避震组装 。

《我有车》原创行情导购：3月6日 ，湖北省政府的空前补贴引燃了汽车市场降价潮
，部分车型企业补贴+政府补贴最高优惠达9万元，其中雪铁龙C6裸车价低至12万出头 ，这车价买个合资B+级车辆代步
，确实香，网友们也纷纷调侃 ，“没有卖不出去的车
，只有不合适的价格”
。

特斯拉其实这个品牌绝对也是能够预料到今年的市场肯定是不平静，特斯拉降价以后 ，雪铁龙C6又凭借一己之力掀起了汽车“降价潮 ”
，毕竟一款非常体面的中级轿车，竟然在没有套路的局面下跌到12万 ，这显然是无法想象的，要知道雪铁龙C6在市场发展多年
，可以一直坚守在20万左右的价格区间。

迈腾：官方指导价：169-30.99万，级别：中型轿车 ，迈腾是一辆中型家用代步车
，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆 。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户 ，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度
，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以
。

雪铁龙c6挺可惜,高速很稳不输迈腾,依然少有人懂

就比如说 雪铁龙c6，这款车的厂商指导价为199万起 ，再加上法系车稳定且扎实的底盘调校
，使得雪铁龙c6高速稳过迈腾，只是由于雪铁龙这个汽车品牌影响力持续下滑 ，到时c6这款车少有人懂它
，使得这款车在国内市场的销量低迷。

第一点动力表现十分的充沛，操控性能也是比较出色 。与德系注重前期的动力瞬时爆发不同 ，作为法系车的雪铁龙C6，在整体的加速度区间表现来看
，都有着非常让人放心的一个动力底蕴，所以说它的动力表现 ，不能说性能有多出色
，但是绝对能够算得上是整体加速度区间都十分的充分
。第二点油耗表现相对也是比较经济。

雪铁龙C6和大众迈腾的终极之战是雪铁龙C6和大众迈腾谁是王者 。动力系统方面，此次选择的C6和迈腾均搭载8T发动机 ，是目前该级别的主流发动机排量。其中C6的最大功率数据更好
，达到204马力，比迈腾多24马力 ，峰值扭矩少20牛米
。

东风雪铁龙c6多少钱

东风雪铁龙C6作为一款定价在18万左右的车型
，以其独特的外观设计和出色的性能表现，成为了市场上备受瞩目的存在。车身长度接近5米 ，轴距达到9米
，其庞大的车身和流畅的车身线条，令人过目难忘 ，甚至不输于某些豪华品牌 。东风雪铁龙C6的外观设计融合了法国车的独特设计语言，展现出一种高质感的美感
。

东风雪铁龙c6这款车不到20万一辆：外观方面。东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和9M的轴距
，加上法系车独特的外观设计，让人过目不忘 ，气势上不输任何豪华品牌；内饰方面 。

款雪铁龙C6于2019年6月10日上市
，由东风雪铁龙生产制造，定位中大型车 ，官方指导价为298--259万元
，经销商报价199--259万元
。C6融合了雪铁龙其他车型的优秀设计，如定速巡航系统
、超速警报系统、可转向氙气大灯系统 、主动悬架系统等。

日前 ，我们从东风雪铁龙官方渠道获悉
，旗下C6新增一款纪念版车型，售价为268万元 ，并且除了售价268万元的舒适版之外
，其余车型均被取消 。这也意味着优惠9万之后，12万元左右的C6没有了
。

详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?

底盘悬架部分 ，雪铁龙C6作为“行政级
”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构
，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱 ，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态
，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性 。

总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多 ，雪铁龙C6则有
，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多
。总结 优惠完12万买这么大一台车 ，正如网友所说“没有缺点
，全是优点”；不过受苦的是二手车市场，看了下二手车行情 ，准新车都得15万左右。

万出头就能够买到一辆法系中型车
，而且入门就是8T的动力系统 。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元 ，入门版只需要12万出头，当然了
，这项政策并不是针对全国
。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款。

雪铁龙 C6 虽然是 B 级车 ，但是之前它的价格完全没有竞争力
，销量也不行 。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车 ，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者
，现可以闭眼下手了
。但是，如果你的预算只有 12 万 ，不建议你跳一跳去拿下这台车
，因为以后你还要跳几次。

雪铁龙C6咋就卖不动呢?整车质感不输A6L,低配仅17万出头

1
、这款雪铁龙C6的厂家指导价为199万元到259万元，根据我从经销商处了解到的价格 ，这款雪铁龙C6车型整体可以优惠高达3万元
，也就是入门级的价格仅仅只有199万元 。但是这样的价格能让你满意吗？拥有同样价格的雅阁车型是不是更有产品竞争力呢？这就是雪铁龙比较尴尬的地方
。

2、雪铁龙c6当初这款车型是以进口的形式在销售，售价高达60多万比当时的奥迪A6档次还要高 ，国产之后定位于一款B+级家庭轿车，各个方面表现都极为优异
，但是哪怕现在起售价跌破17万都没人买非常的凄惨。

3 、按照惯例，先从价格说起 。根据我们在终端市场了解到的情况 ，雪铁龙C6所有车型的优惠幅度都很高
，最低配车型的价格在16万左右
。相比同类机型，优惠后的价格确实高 ，但不知道为什么买的人这么少。今年4月仅售出548辆汽车 。

4、三层隔音配合出色底盘调校
，让整车就像坐高铁一样舒适，不输奔驰E
。作为一款法系车 ，目前雪铁龙C6跌到了19万
，绝对可以堪称同级性价王了，而且整车品质可靠 ，和奥迪A6一样耐开
，不知道对于这款车，你认可它在市场上的实力么？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

5
、雪铁龙C6是2016年10月17日上市的，新车指导价为 199-299万元
，这一时间节点上，一汽大众迈腾已经以199-369万价格上市 ，入门级价格相同
，顶配价格更低的C6从价格配置层面看竞争力十足 。

不足16万的C6,底盘不输奥迪A6L,为何才卖100辆多?

1、不足16万的C6，底盘不输奥迪A6L ，为何才卖100辆多？曾经号称底盘不输奥迪的雪铁龙
，只存在于很多小伙伴口中以及论坛中，真正去买的还真没几个人。

2 、按照惯例 ，先从价格说起
。根据我们在终端市场了解到的情况
，雪铁龙C6所有车型的优惠幅度都很高，最低配车型的价格在16万左右。相比同类机型 ，优惠后的价格确实高
，但不知道为什么买的人这么少 。今年4月仅售出548辆汽车
。

3
、让整车就像坐高铁一样舒适，不输奔驰E。作为一款法系车 ，目前雪铁龙C6跌到了19万，绝对可以堪称同级性价王了
，而且整车品质可靠，和奥迪A6一样耐开 ，不知道对于这款车
，你认可它在市场上的实力么？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

4、迈腾目前全系下探5万 ，入门款车型当前售价已经跌至16万出头
，超高的性价比也促使迈腾在5月销售了13980辆新车，作为大众旗下的“迈腾当家花旦 ” ，迈腾无论是产品素质还是机械素质都有稳定的表现
，同时沉稳的外观也让它在商用场景亦可使用，当前价格还如此亲民 ，有这样的表现不足为奇
。

5 、其实凯迪拉克CT6的问题不是在产品方面
，这款车基本没有明显的硬伤，根本的问题出在厂商——通用上。