福特锐界老款新款全部（福特suv老款锐界）

38万级唯一双涡轮增压大马力V6性能SUV!福特得意之作,咋样?

1 、首先是那颗同级少有的狂野之心 ，全进口的7L 双涡轮增压 V6发动机，其实锐界非ST版的高配车型也有V6这种配置
，价格在30多万，因此对比来看ST这个名头并没有带来过大的溢价 。

2、不得不说 ，撼路者的内饰显露福特顶级的设计能力。在动力数据上
，撼路者搭载了0T四缸涡轮增压发动机和2T四缸涡轮增压发动机
。

新老锐界同框,引以为傲的底盘没了,6L油耗能打动用户?

因为硼钢车身
、全铝合金悬架等，是这个价位的合资SUV根本给不到良心配置 ，所以老款的锐界PLUS开起来底盘厚重、动力强劲 、隔音还好。

成熟稳定 。亮点来了
，锐界L还带来了基于0T发动机的HEV混动车型，这是目前汽车市场非常火的领域 ，带来性能和燃油经济性的双提升
。而对于目前处于上有老下有小的普通中年用户来说
，省油就是杀手锏。

锐界L车主调查:7座大空间最吸引人,传祺GS8成头号竞品

1
、其次就是锐界L在动力方面的表现，本次锐界L全系搭载0T+8AT动力组合 ，这套动力系统搭载在福特目前多款车型上
，成熟稳定 。亮点来了，锐界L还带来了基于0T发动机的HEV混动车型 ，这是目前汽车市场非常火的领域，带来性能和燃油经济性的双提升
。

2、日前
，寰球汽车全V联盟举办的明星对对碰——大七座SUV三强试驾会上，2020款传祺GS2020款福特锐界以及老将汉兰达同台竞争 ，让人更直观的从各个方面体验三款车的市场竞争力。从相同点来看
，三款车都以外观大气 、空间足为主要卖点 。

3
、从第一点传祺GS8开始，我对它就有着不错的印象 ，全新一代GS8的外观设计
，同样也是相当有惊艳感
。前段时间我也乘坐朋友的GS8出门玩了一天。他选择的是顶配7座版本 。在打开后备箱，准备展开第三排座椅时 ，它轻松地按了侧边的控制按钮
，第三排就能通过电动展开或者收起，这一点确实是相当方便
。

爆发390牛米的“硬核 ”中型SUV,长安福特2021款锐界实车!

1、无论是大众途观L ，还是丰田汉兰达
，在国内中型SUV领域都有着很出色的销量。同时在这个级别中，还有一款实力强劲的美系SUV ，也就是我们今天要聊的 福特锐界 。锐界并非是福特在中国市场上布局的唯一一款中型SUV，还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上
，锐界当仁不让是福特的中坚力量
。

2 、近日，根据我们从相关渠道的最新了解 ，全新2021款长安福特锐界曝光
，按照计划将会在12月22日正式上市，与此同时 ，新车将更名为锐界PLUS。根据曝光的新车实车图来看
，其外观造型只是细节上有些变化，包括全新蜂窝状前格栅以及全新设计的前保险杠 ，相比老款看上去精致了许多 。

3
、新车的动力方面
，搭载0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率245马力 ，峰值扭矩390牛米
。匹配8速手自一体变速箱
，并且高配车型提供四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

4、网上车市从相关渠道获悉 ，长安福特将在12月22日上市2021款福特锐界，针对外观和内饰进行了调整
，取消了竖置大屏，改为双联屏设计
。此外 ，新车或更名为“锐界Plus”。2021款锐界外观上相比现款车型
，增大了前格栅面积，与头灯组进一步相连 ，内部采用网格状装饰 。

5 、定位为中型SUV的长安福特锐界在国内上市之初
，凭借着高大威猛的身姿以及宽敞实用的空间深受消费者喜爱，但伴随着同级竞品的推陈出新 ，锐界的市场表现一度出现低迷
。不过
，伴随着换代车型的上市，锐界的产品力得到了补强 ，不仅颜值提升
，车身尺寸也进一步增加，并且还加入了混动系统。

全系2.0T,5米长大7座,一公里只要4毛,家用很合适!

动力方面 ，锐界L有EcoBoost 0T以及0T混动两种选择，其中EcoBoost 0T发动机最大功率为252马力
，最大扭矩378N·m，匹配8挡自动变速器；0T混动综合最大功率为275马力 ，最大扭矩405N·m
，匹配E-CVT变速器 。

全新一代锐界L推出了纯燃油版和油电混动版，其中纯燃油版搭载0T发动机 ，匹配8AT变速箱
，发动机最大功率245马力，峰值扭矩390牛米
。而油电混动版同样采用了0T发动机 ，最大功率提升至275马力
，同时搭载了最大功率190马力的电机。从数据上看，两套动力总成的参数都十分出色 ，在同级别中也比较突出 。

看到这里不难发现
，五菱凯捷混动铂金版是一款既可家用又可旅行的车型，6座布局可以满足二胎家庭的出行需求 ，车内的头等舱座椅和1514L后备箱容积，也提升了后续用车中的使用体验。关键这款车的定价和用车成本都不算高
，想买高品质家用车的可以看看它了
。

混动系统的优势不仅有动力，还有油耗。这套系统让五菱凯捷混动铂金版的市区工况油耗低至75L/100km ，换算后市区每公里油耗不到4毛 。看到这里也能发现
，五菱凯捷混动铂金版是一款适合拿来家用的车型，座椅布局灵活
、乘坐体验好
。同时车身外观、内饰都花费了心思 ，整车质感比较接近30万级的车型。

有着足够尺寸的胜达
，自然也和其他中型SUV一样，增添了第三排座椅 。不过比较特别的是 ，胜达采用的是6/7座布局
，可以提供两种选择方式
。其第三排座椅除了支持比例放倒翻折，还配备电动折叠功能 ，在空间灵活性和便利性上都有不错的表现。

全系标配：前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂 。动力性能方面
，搭载一款LIY的3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为120kw马力163匹 ，最大扭矩230牛米，传动系统匹配6挡手动变速箱
，百公里油耗6L，市区油耗约合4毛3一公里 ，极速可达190Km/h
。